隨著中國(guó)改革開放的深入和信息科技的快速發(fā)展，傳統(tǒng)行業(yè)正在被新技術(shù)逐步顛覆，也讓更多新職業(yè)走入大眾視野。當(dāng)前，無人機(jī)已走進(jìn)千家萬(wàn)戶，在航拍、測(cè)繪、送快遞、噴農(nóng)藥、空中表演，都能看得見它的身影。在供電輸電領(lǐng)域，無人機(jī)也帶來了行業(yè)傳統(tǒng)工作方式的革新。
 
　　日前，一架“無人操控”的多旋翼無人機(jī)穿梭在廣東江門220千伏江群甲乙線上空，傳回大量清晰畫面及設(shè)備的數(shù)據(jù)。據(jù)悉，這是由南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司自主研發(fā)的多旋翼自動(dòng)駕駛無人機(jī)，它在實(shí)現(xiàn)“站到站”自動(dòng)高精度繞塔巡shi，自動(dòng)充電及航線自動(dòng)規(guī)劃、自動(dòng)巡shi、自動(dòng)分析缺陷等全過程智能化場(chǎng)景應(yīng)用，展示了廣東電網(wǎng)從“人巡”邁向“機(jī)巡”的重大變革。
 
　　采用無人機(jī)進(jìn)行電網(wǎng)巡檢，工作效率超過人工登塔巡檢10倍以上，并且大大降低了巡檢人員高空作業(yè)的人身安全風(fēng)險(xiǎn)。無人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，給輸電線路專業(yè)帶來了突破性的技術(shù)革命，借助無人機(jī)搭載的超清攝像頭，能在更廣的視角內(nèi)快速獲取輸電線路設(shè)備的影像資料，成功采集輸電線路的運(yùn)行狀態(tài)，提高了工作效率，有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)工作方式的不足。
 
　　無人機(jī)巡檢作業(yè)已成為當(dāng)前電網(wǎng)運(yùn)維的重要手段，廣東電網(wǎng)現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)全省110千伏及以上線路巡shi全覆蓋，無人機(jī)年巡shi規(guī)模已達(dá)到8萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)“白天+夜間”全時(shí)段巡shi，由傳統(tǒng)人巡的4千米/人日，提升到至14.51千米/人日，效率提升了2.6倍；可對(duì)新建輸電線路實(shí)施無人機(jī)驗(yàn)收，工作效率提高了6倍。預(yù)計(jì)到2019，廣東電網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自動(dòng)駕駛?cè)采w。
 
　　近年來，民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在個(gè)人消費(fèi)、農(nóng)林植保、地理測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡線、影視航拍等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。廣東放眼未來外、瞄準(zhǔn)科技前沿，著眼和著力于人工智能技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用，建成了民用無人機(jī)“高地”。
 
　　2017年12月，工信部提出無人機(jī)發(fā)展目標(biāo)：到2020年，民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值要達(dá)到600億元，年均增速40%以上。消費(fèi)類無人機(jī)技術(shù)保持，行業(yè)應(yīng)用類無人機(jī)技術(shù)要達(dá)到水平。
 
　　在電力巡檢這一細(xì)分領(lǐng)域，如今，各地紛紛試水無人機(jī)巡檢，電力巡檢效率高且安全，規(guī)模十分可觀。電力巡檢無人機(jī)多為小型電力驅(qū)動(dòng)無人機(jī)，壽命1～2年，年空間約9.6億元。